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      1. 2艘!象山縣新造集裝箱船“弘泰869”“弘泰865”牽手賽思億大功率軸發(fā)系統(tǒng),全新節(jié)能環(huán)保型集裝箱船成功交付!
        發(fā)布日期:2023-11-16 點(diǎn)擊量:1541
        由廈門豪泰船務(wù)有限公司出資、福建海宏船舶工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)、浙江東紅船業(yè)有限公司建造的5艘3009TEU系列集裝箱船,全部搭載無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)600kW大功率軸帶發(fā)電系統(tǒng),目前,第1、2船——“弘泰869”“弘泰865”已順利交付船東使用,后續(xù)第3、4船包內(nèi)設(shè)備已發(fā)貨至船廠指定地點(diǎn),在緊張的上船調(diào)試中。

        該系列船舶船長199.68米,船寬34.8米,型深17.8米,最大載重噸達(dá)5.84萬噸,入籍CCS,為鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單槳、單舵,配置SCR尾氣處理系統(tǒng)和600kW軸帶發(fā)電系統(tǒng),是一艘滿足國際海事組織IMO最新Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能環(huán)保型集裝箱船。據(jù)悉,該系列船舶刷新了象山造船業(yè)的船舶最大載重量、集裝箱最大裝箱量兩項(xiàng)記錄。

        該系列船舶搭載賽思億600kW軸帶發(fā)電系統(tǒng),采用軸帶電機(jī)+變頻器的解決方案,系統(tǒng)額定功率600kW。該船動力來源為常規(guī)柴油推進(jìn)主機(jī),通過軸帶變頻器及濾波設(shè)備、變壓器輸出恒頻恒壓、質(zhì)量穩(wěn)定的電源,可以單獨(dú)發(fā)電或與船舶輔助發(fā)電機(jī)組并聯(lián)供電。賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)采用自主知識產(chǎn)權(quán)的變頻器進(jìn)行控制,可以保證穩(wěn)定的電源輸出。同時,軸發(fā)系統(tǒng)可以與主發(fā)之間實(shí)現(xiàn)長時間并車運(yùn)行,有自動并車、負(fù)載雙向轉(zhuǎn)移等功能,賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)可長期100%滿功率運(yùn)行,并且可以穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)100%負(fù)載突卸和0~50%以及50%~100%的兩段負(fù)載突加,得到船東、船廠一致認(rèn)可,順利交付。

        “弘泰869”“弘泰865”在整個調(diào)試過程中,賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)的項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了周密細(xì)致的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn),為船舶交付運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為船舶軸帶發(fā)電系統(tǒng)的集成企業(yè),賽思億致力于為各種大型運(yùn)輸船,包括集裝箱船、散貨船、化學(xué)品船等各類船舶提供軸帶發(fā)電系統(tǒng)服務(wù),為船舶節(jié)能環(huán)保、降低油耗、提高船舶競爭力提供全套解決方案。目前,賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用案例突破百余艘,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)非常豐富,屢獲廣大運(yùn)輸船船東、船廠的支持和認(rèn)可!

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